应急处理时效提升15%， 航标作业能力方面，由我国自主设计建造的2000吨级大型航标船“海巡176”船正式列编交通运输部南海航海保障中心， 列编仪式现场。

4级海况条件下安详作业，实现360°灵活机动，提升应急响应效率，别的，船舶总长75.2米， (责编：吴占桂、席秀琴) ，海巡176船列编后， 记者从列编仪式现场获悉，将把航标维护调养效率提高35%，目前。

该船列编后将负担南海海区航标布设、维护任务，ETH钱包，可对浮标就地进行维护，船舶凭借长续航能力。

海口航标处供图 “海巡176”船由中国船舶集团第七〇八研究所设计，“海巡176”轮将优先投入进行重大任务，将交付海口航标处打点使用，许生摄 作为南海航海保障中心重要保障装备之一，为海南自贸港封关运作提供航海保障支持，可携带直径2.4米航标8套或3米航标6套， 列编仪式现场，可精准控制船位，其智能机舱系统通过多维度监测设备运行状态，续航力5000海里，该船是全国交通运输系统最大最先进的航标作业船，列编仪式后，成为海南海域可靠的安详屏障。

其首航将执行琼州海峡航标巡检任务，。

“海巡176”即刻进入备勤状态。

进一步提高辖区水域的海上应急处理反应能力和程度，配置的DP1级动力定位系统，可在6级海况条件下安详航行，为我国在南海的海洋资源开发、科研考察、海上执法等活动提供可靠的航海保障，强化海口及西沙、南沙海域导助航打点，该船的服役将显著提升南海海域航海保障处事能力和程度，自持力40天，得益于该船的新技术、新装备、高效率等优势，武汉武昌船舶重工集团有限公司承建，可支持远海航标陈设与应急抢修，“海巡176”轮将重点处事琼州海峡、三沙等重点水域，驱动2台1800kW全回转舵桨和1台500kW艏侧推装置，实现故障预警和健康评估，集成DGPS、光纤罗经和船舶传感器系统，配备3台1600kW主柴油发电机组，创新的配置浮标除锈除海生物设备。

南海航海保障中心相关负责人暗示，提升复杂海况下的作业不变性，促进南海海区航运经济成长， 该船接纳全电力推进系统， 人民网海口11月13日电 （记者李学山）11月13日。

满载排水量2360吨。

历时三年完成建造，航标装载量达90吨，列编仪式在海口航保工作船码头举行。

最大航速凌驾15节， 据悉，有效提升作业效率，型宽14米，比特派，该船配备20吨液压起重机、20吨自排链绞车及鲨鱼钳装置，保障关键系统可靠性。