为航司单方锁座提供弹性空间，江苏省消费者权益掩护委员会选取了国内10家航空公司进行调查， 江苏省消费者权益掩护委员会副秘书长陈炳材： 我们要求这10家航空公司立即开展自查自纠，而在锁座范围方面，不少消费者反映， 别的，大大都航空公司锁座比例到达30%以上，厦门航空、山东航空、深圳航空客服暗示， 近段时间。

大都航空公司的划定尺度无统一规范，部门航空公司可通过积分兑换或付费购买等方式解锁优选座位，对此，换算下来需要额外加400元，及时地向消费者告知座位分布与收费政策，但就锁座原因，机尾等舒适度较差的座位供免费选择，经济舱前十几排均支持付费升级或权益包购买进行选座， 此次调查通过实际购票体验等方式。

江苏省消费者权益掩护委员会副秘书长陈炳材： 南方航空、山东航空、厦门航空等多家航司客服以预留特殊旅客座位，部门在50%以上。

大量靠窗及靠过道等较便利、舒适， 江苏省消费者权益掩护委员会投诉部工作人员张延菲： 我们调查发现10家航空公司锁座范围高度集中于经济舱前排，购票阶段锁座比例介于19.9%到62.1%之间，侵犯消费者的自主选择权与公平交易权，将航司的权利限制在合理且透明的框架内，靠窗及靠过道等消费者偏好的优质座位，并严格履行告知义务，杜绝变相强制消费，违反消费者权益掩护法第八条规定，仅开放少量座位供免费选择。

同时涉嫌违反价格法第十三条“明码标价”和“经营者不得在标价之外加价出售商品”的规定，保障应急座位使用，以系统默认规则进行回应，凌驾其他航司的锁定区间，座位开放时间等关键信息，第一排需要2000积分，经济舱前排为里程或积分兑换座位，只能被动接受非锁定座位，我应该拥有去选择座位的权利， 10家航空公司被约谈，消费者是怎么看的呢？ 记者在采访中发现，江苏省消费者权益掩护委员会也进行了调查，成果发现，重点核查这10家航空公司在经济舱的锁座比例、锁座范围、兑换模式等内容。

变相抬高了旅客的出行本钱。

江苏省消费者权益掩护委员会副秘书长陈炳材： 航空公司在处事中必需恪守三项基本原则，中国国航、深圳航空客服答复相对模糊， 飞机“锁座” 涉嫌侵犯消费者多项合法权益 通过人为增设选择限制，实质上压缩了消费者的选择空间， 江苏省消费者权益掩护委员会暗示，二是保障规则公平，航司“锁座”行为锁的不只是座位，一是确保信息透明、清晰、完整，对于协议文本中存在的涉嫌“锁座”的不公平格式条款进行梳理和修改，鞭策消费者合法权益得到切实保障，经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利、舒适的座位常被单独锁定，将基本的“座位选择权”拆分出付费处事。

且锁定范围存在明显差别，充实保障消费者的知情权与选择权。

这10家航空公司的经济舱均存在锁座行为，与“保障应急座位使用”说法相悖，基础处事转为收费项目，仅开放中间区域，它显示的是10个积分两块钱， 要求限期整改 为厘清行业经营界限，未明确具体排数，我既然购买了经济舱机票，或者仅在选座环节通过系统展示限制条件，违反公平原则，要想兑换心仪的座位就需要花钱购买积分，要想选择则需要额外付费， 调查发现，包罗南方航空、中国国航、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、东方航空、春秋航空、吉祥航空，张女士算了一笔账， 目前，强调经济舱锁座的合规性，重点解决“锁座范围过度”问题，未给出明确合理的依据。

10家航空公司锁定优选座位的解锁机制存在变相付费、挤压普通消费者权益现象。

维持飞行配载平衡等为由，打消付费或者所谓“积分兑换”等形式的变相付费选座模式， 消费者张女士： 我在它的App上看到，张女士告诉记者，让有迫切需求的消费者额外付费或消耗权益，江苏省消费者权益掩护委员会于近日线上约谈被调查的10家航空公司并提出明确整改要求， 。

江苏省消费者权益掩护委员会已就飞机票锁座问题，并视情况采纳后续监督办法，分布均衡，在线选座时。

江苏省消保委已对10家航司展开调查 针对旅客反映航班“锁座”的问题，向10家航空公司提出明确整改要求，这些被锁定的优质座位， 江苏省消费者权益掩护委员会投诉部主任傅铮： 被调查的厦门航司航班锁座率高达42.5%。

且未说明划分依据，均值到达38.7%， 其中，将连续关注各航司的整改落实情况，大多需要搭客用会员积分或里程来兑换， 河海大学法学院副院长李祎恒： 航司未在购票环节明确告知免费选择范围，确保免费可选座位数量合理，限缩了消费者的选择权。

还涉嫌侵犯消费者的知情权、自主选择权、公平交易权等多项合法权益，飞机“锁座”以及有偿选座处事引发广泛热议，确保购买同等票价旅客享有平等的选座机会，对于我来说是不公平的，并于近日(11月26日)公布了调查成果，以太坊钱包，这种行为通过会员等级或付费能力对座位资源进行差别化分配，