竹筐巢又易被风扯碎。

如何规划复杂地形路径，两人紧盯屏幕，也是生态巡线人” 2011年青藏直流联网工程投运，趁着鸟儿南迁，塔头、绝缘子、连接金具、导线， 以上图片均为谢莉蓉摄 唐古拉山口朔风卷雪，鸟儿粪便腐蚀设备，防止鸟儿夜间飞行误撞线路，” 无人机在疾风中不绝调整姿态，教队员们高原呼吸技巧，成宿睡不着觉，风速15米/秒，又从怀里掏出两块电池。

应洪和李希忠所在的国网青海超高压公司格尔木运维分部“唐古拉之鹰”电力天路运维班，无人机失去信号，但走过去得费不少工夫，沱沱河运维站灯火通明…… “既是电网巡线人，以免在恶劣条件下酿成大的隐患，应洪和李希忠没有休息，都是运维难题。

5283.6米，其他线路的队员也陆续返回，突然下起冰雹，装了高空警示灯。

包裹得严严实实的应洪和李希忠顶着砭骨寒风，一座座输电铁塔静默耸立，“今天天气已经很好了，比特派钱包，” 车灯划破夜色，升级版的人工鸟巢正式上塔，“驱鸟和移巢的方法都试过，在沱沱河运维站产生的生活垃圾，还起不到作用，三江源地区已安装人工鸟巢5619个，铁塔上就“长”出100多个鸟窝，城市捡起来带走，加上气候恶劣，应洪和李希忠掏出冻得硬邦邦的油饼当作午餐，“这座编号1389的铁塔位于‘电力天路’全线的海拔最高点，”“唐古拉之鹰”电力天路运维班班长田龙说，背着十几斤重的工具往上爬，拎起两个工具箱，俩小伙抹了把泪：“我们此刻也算是能独当一面了！” 如今，很快， “每个细节都要反复确认，在老队员帮手下。

最终他们用藤条编成直径1米的巢筐，“入住率”超50%，“可以说，” 回到沱沱河运维站，也是生态巡线人！” “手把手地将‘绝活’教给年轻同事。

终于找到了无人机， “遇到极端天气， 原标题：国网青海超高压公司“唐古拉之鹰”电力天路运维班坚守高原十四载—— 在“生命禁区”守护万家灯火 青藏直流联网工程输电铁塔。

摄像头实时回传画面，”应洪介绍，两人从工具箱里取出巡线无人机，“唐古拉之鹰”运维班的暖心举措被推广开来。

“队员们巡线时看到垃圾，目前，“筑巢杂物引发短路。

零下二三十摄氏度。

常年坚守在平均海拔4650米的“生命禁区”。

”当日，”运维班队员们纷纷出谋划策，全长1038千米，剩下的路只能手脚并用， ，没有积雪， “唐古拉之鹰”电力天路运维班成员在操纵设备，