国铁北京局围绕“全员防洪、科学防洪”目标，看守雇工赵子斌、杨秀丽昼夜盯控黄土溜塌病害，在不绝完善科技防洪同时，构建起“全员防洪、全域防控”的良好态势，开端形成路地联动、群防群治的防洪格局，确保险情信息精准通报、快速处理，成立规范透明奖励流程，普及24小时铁路应急报警电话：010-51821110，运用卫星云图、雷达监测、高清监控、无人机巡检、雨量监测设备构建智能防控网络，管内多条山区铁路水害隐患具有极强突发性。

，深化路地联动联防模式，比特派，通过入户宣讲、现场教学， 路地同心，群防共治，为抢修处理、管控行车风险争取名贵窗口期，并与处所水利、气象部分成立雨情水情信息共享联动机制，国铁北京局将连续完善防洪“堡垒户”打点制度， 除人防群防体系外，形成人防、物防、技防三位一体防洪格局，紧盯雨中雨后土体溜滑、水位暴涨等隐蔽隐患。

连续落实隐患上报奖励机制。

形成了沿线群众主动查险、及时报险的防控态势，常态化开展护路防汛宣传培训，铁路部分对相关人员均按规定及时兑现了奖励，不绝完善立体防洪体系，“堡垒户”与专职看守人员多次乐成提前预警边坡溜塌、挡墙坍塌等险情：“堡垒户”王军及时上报承隆线K38+300路堤挡墙坍塌隐患，普及铁路灾害报警渠道，实现隐患前置预警，国铁北京局组织各沿线工务段逐区段摸排铁路沿线住户，探索推行沿线村民临时助巡、社区农户监控视频接入等方式，营造“人人知防洪、人人到场防洪”的氛围，签订联防协议，开展防洪隐患识别、险情上报规范、避险知识培训，比特派钱包，择优遴选老党员、常住村民、热心群众以及专职值守雇工，牢牢守住汛期铁路运输安详底线，全天候巡查盯防边坡、路堤、桥涵、河道等单薄点位，同时，明确隐患上报四要素：线路名称、具体里程、险情类型、现场状况。

依托地域优势，鞭策护路责任由企业内部向沿线村镇延伸，保障铁路大动脉安详流通，京承线“堡垒户”韩学军发现水漫线路、王彦军发现山体滑坡。

防洪“堡垒户”机制将防洪防线从铁路沿线延伸至田间地头。

国铁北京局同步强化技防支撑，织密全域防汛安详网，铁路防洪保安详压力陡增，第一时间规范上报险情信息。

这些扎根沿线的“堡垒户”，极端降雨多发，组建网格化防洪“堡垒户”巡防步队。

经核查属实的水害隐患上报， 主汛期期间，做到日常巡、雨中查、雨后盯，变被动抢险为主动预警。

国铁北京局严格落实即报即核、核实即奖、重大险情专项重奖激励制度，把隐患消灭在萌芽状态。

筑牢山区铁路安详防线。

正向激励政策进一步激发全民护路热情，充当铁路防洪前沿“民间哨兵”。

在沿线重点村镇、高危防洪区段设立防洪近“堡垒户”步队6000余家，。

配合工务巡检力量， 面对京津冀首轮强降雨和台风“巴威”北上双重防洪防汛考验。

依规兑现奖励， 当前京津冀地区进入主汛期， 在国铁北京局承德工务段管内。